ル・マン 24 時間レースの歴史の中で最も高く評価されたドライバーとして、トム クリステンセンは 9 回チャンピオンに輝き、2010 年にロレックスコピーの広報担当に就任しました。今回、ル・マン24時間耐久レースと100周年セレブレーションの広報大使を務めることになった。この伝説的なイベントについて彼は、「過去 100 年を振り返ってみて初めて、ル・マン耐久レースの重要性を理解することができます。過去 100 年にわたって、ル・マン耐久レースは数え切れないほどの進化と改善、輝きと挑戦を経てきました。 . . この意味では、その名にふさわしいものです。まさに伝説的なイベントである24時間レースでは、ロレックスの時計は常に毎分、毎周の貴重さを誰にでも思い出させますが、ドライバーにとっては、自分の可能性を最大限に活かすことができればこそです。より完璧に近づくでしょう。」

1923 年の創設以来、ル マン 24 時間レースはイノベーション、効率性、安全性の代名詞となっています。この 24 時間の間、人と車は昼夜を分かたず旅を続け、多くの場合、非常に過酷な条件下で数多くのテストに直面します。今年の耐久レースでは、キャデラック、フェラーリ、プジョー、ポルシェなどの名門自動車メーカーがモータースポーツの歴史に名を残そうと努めています。その際、ロレックスの広報担当者であり、2009年のFIA Formula 1®年間レーシングドライバーチャンピオンであるジェンソン・バトンが、トラック上で画期的な56号車ガレージ56を運転し、多くのレーシング大手とレースを行います。バトンは今回のイベントを心待ちにしていました、「2018年に一度ル・マン24時間耐久レースに参加しましたが、その経験は私に大きな衝撃を与えました。それまでは皆が参加するよう説得してくれましたが、チームメンバーの決意があったまでは参加できませんでした」この24時間レースは、参加してこそ特別なものだと実感することができます。ついにゴールしたとき、さまざまな感情を胸に、みんなが目の前に集まります。観客は一晩中待ち、チームはただ 1 つの目標を目指して 36 時間働き続けました。これは他のどのイベントにも匹敵するものではありません。 「今年はこのイベントの 100 周年記念にあたり、ロレックスの広報担当として再びコンテストに参加できることを大変光栄に思います。」

この世紀のイベントを祝うために、主催者は特別に 100 周年記念トロフィーを作成し、フィニッシュラインに向かって螺旋を描くリボンが象徴的なトラックを表現しました。現地時間6月11日（日）午後4時、チャンピオン獲得を目指すドライバーはトロフィーを手にすることができるだけでなく、モータースポーツへの多大な貢献を称えてオイスター・パーペチュアル・コスモグラフ・デイトナも授与される。 。トム・クリステンセンは、「レース100周年記念の機会にロレックス デイトナで優勝することは、非常に誇らしい瞬間になるだろう。この時計に刻まれた『ル・マン』の文字は、このレースに並外れた意味を与えるだろう」と付け加えた。今年のチャンピオンドライバーは、ル・マン耐久レースの勝者であるだけでなく、世紀のル・マン耐久レースの勝者でもあり、100年に一度の輝かしい偉業を成し遂げたと言えるでしょう。」